16 Eylül 2015 Çarşamba

Leukerbad'ın dağlarında bir gün...

Yarışın 2.etabı Leukerbad-Leukerbad olarak 63 km. 3000m. tırmanış içeriyordu. Ne yalan söyliyeyim sabah hepimiz pelte gibi uyandık. 1.etabın etkisi bacaklarda hissediliyordu...

Startta İstanbul takımı..

Hava beklediğimizden sıcaktı.. tabi ilk tırmanış sırasında dağ havasını alana kadar. Kackar ve Istanbul takımları olarak 2. grupla 8:15de start aldık. Yaklaşık 1000 m. lik tırmanışta takımlar benzer performanstaki gruplarla birlikte çevirdi. Çıkış oldukça rüzgarlıydı.. ilk tırmanışın ardından uzunca  yan geçilen bir single trackte yol aldık. Bu etabın çıkışları ağırlıkla asfalttı. İnişler ve düz geçişler arazide single track idi.

Start öncesi Kaçkar takımı...

Yarışta artık 3. günümüzdeydik (prolog+2etap) artık insanlarla da kaynaşmıştık, benzer performansta giden takımlar bize sürekli "Hey Turkei, Oo Istanbul, merhabaaa" diye laf atıyordu. Yarış numaralarında isim ve ülke bayrağı bulunduğu için Türkiye'den geldiğimizi anlıyorlardı. 
Yarış numaramız..

İlk gün şaşkınlıklarını gizleyemeyen İsviçrelilerle artık arkadaştık..Böyle bir yarışta Türkiye'den 2 takım görmek çoğu İsviçreliye gerçekten garip geldi.. İsviçre dışında genelde Alman, Belçika, Norveç, Danşmarka, İngiliz takımları var. Tanıdıkları Türklerin pek sporla ilgisinin olmadığını bir çok takım söyledi. Bugün ilginç bir şekilde "merhaba arkadaş" ile başlayan diyalogda Türk arkadaşlarından öğrendiği tüm argo tabirleri sıralayan İsviçreli bir takım bizi gülmekten öldürdü:)


Etabın 2. yarısından yani 2.servis istasyonundan sonra parkur teknikleşmeye başladı oldukça uzun single track iniş, ardından uzun sayılabilecek yan geçiş ve arazi çıkışları günün en keyifli anlarıydı:)
Ardından tırmanılan 9km. lik çıkış ise şamar gibi vurdu..

Dağlarda 3.günümüzde yerde bir tane bile çöp görmedik..ne bir pet şişe ne bir poşet ne de bir karton.. Patikalar o kadar temiz ve düzenli ki insanın aklı almıyor:)

2.etabı da takımlarımız kazasız belasız tamamladı (6-7saat). Kaldı 3 etap.. kalan etaplar da hiç kolay olmayacak:)...

15 Eylül 2015 Salı

Kraliçe etabı... Verbier-Leukerbad

Merakla beklediğimiz gün için start saatimiz 08:15 olarak belirlendi. İlk gün için oldukça sert ve organizasyonun da yarışın en zor etabı olarak belirttiği 95 km. ve 3100 m. tırmanış içeren etap için hazırlıklarımızı tamamlayıp startta yerimizi aldık. Hava 5 C idi ancak öğlene doğru ısınınacağı bilgisiyle başladık.

Yarış 800 m. gibi bir tırmanışla başladı. Günü tek parça bitirmek için ve yarışı bitirebilmek için bacakları yakmadan tırmanmamız gerekiyordu... Takımlar kendi temposunda ve ertesi günleri düşünerek bir tırmanış gerçekleştirdi.
2200m. ye tırmanışın ardından 450m. bulunan vadi tabanına kadar iniş yaptık..
İniş inanılmazdı hem uzunluk olarak hem teknik açıdan müthiş keyifliydi.
ilk teknik ve beslenme noktasına geldiğimizde hava ısınmaya başlamıştı. beslenme stantlarında herşey vardı. Boşuna fazla gıda taşımaya gerek olmadığını anladık. 
 Bu etapta 3100 m. tırmanışın yanı sıra 3100 m. de iniş vardı.. İnişlerin geneli oldukça teknik ve kaya içeriği bulunan inişlerdi.. Yer yer sık orman olan yerlerde toprak inişler de vardı. 
Yarış için özel açılmış single track'lerin gerçekten tadından yenmiyordu.. karşınızda alplerin ulu zirveleri altınızdaValais bölgesinin meşhur vadileri gerçekten inanılmaz bir yerde bisiklete biniyoruz..Keşke kelimelere sığdırabilecek gibi olsa da anlatsam..kameraya çekmek bile güzelliği net tarifleyebileceğini sanmıyorum.
Patikaların bağlanlandığı yollar ve bazı uzun çıkışlar asfalttan verilmişti. Bir MTB yarışında asfaltta gitmeyi kimse istemez ancak etap 95km olunca arada dinlenmek için iyi olduğu söylenebilir. 
İstanbul takımı yaptığı ufak bir kaza sonucu bisikletlerinde oluşan arazıya gidermek için 20 dakika kaybetti. Neyseki sıkıntı yaratacak bir durum olmadan yarışa devam edildi.
Arazi yapısı kaya ve ağaç kökleri yoğunlukta olduğundan üst vücudu da oldukça yordu. Öyle yada böyle 85km. geldik ancak son 10 km.nin  tamamı tırmanıştı ve büyük bi kısmı bozuk arazidendi... Bir yanımız basalım da bitsin artık derken diğer yanımız yarın sabah 8 de başlayacak 2.etabı düşünüyordu:) bu düşünceler bizi finise kadar getirdi...

Toplamda  kendi katogorimizde ki bu elit kategorisi ( 18-40 yaş arası tek bir kategori) 107 takıımdan 87si yarışın bu etabını bitirebildi. Sıralamada aşağılarda(65 ve 81) olsak da bugün finişi görmek güzeldi.. 
Umuyoruz kalan 4 günde de finiş görerek tek parça evimize döneriz.

14 Eylül 2015 Pazartesi

Prologue Etabı

Tüm gece yağan yağmurun sabah dinmesi bizi mutlu etti, ancak parkurun özellikle teknik iniş dediğimiz dik ve kayalık inişlerin ve ağaç köklerinin kayganlaşması işimizi oldukça zorlaştıracaktı. Açıkcası İstanbul'da bu derece zor inişleri barındıran bir arazide antrenman yapma fırsatımızın olmaması bizim için büyük bir eksiklik..
Sabah kalkıp kahvaltımızı yaptık, hazırlıklarımızı yaptıktan sonra starta 15 dk. kala çıkış yapacağımız yerde check in yaptık.

 İstanbul ve Kackar takımları 30sn. arayla start aldı. Parkur önce 5km tırmanış, ardından single track daha sonra tekrar arazi tırmanışı ve teknik inişler olarak devam etmekteydi.
Yarıştığımız rakiplerimizin çoğunun İsviçre ve yakın coğrafyalardan olduğu ve bir çoğunun profesyonel ve/veya takım sporcusu olduğunu parkurda gidişlerini gördükten sonra daha iyi idrak ettik😀
Bizde Alplerde bisiklete binmenin ne demek olduğunu daha iyi anladık😳
Nihayetinde iki takımımız da sağ salim prologue etabını tamamladı👍🏻
Derecelerimiz çok iyi olmasa da buraya gelirken asıl hedefimizin yarışı sağ salim tamamlayarak Zermatt'a bisiklet üzerinde varabilmek olduğunu kendimize bir kez daha hatırlatıp yarınki(15 Eylül 2015) 1.etap için dinlenmeye çekildik...
Yarın 95 km. ve 3100m. tırmanış içeren etap heralde en zor etap olacak👊🏼



13 Eylül 2015 Pazar

Swiss Epic Postası

Sekiz buçuk ay bir çırpıda geçti diyemeyeceğiz ancak bu kadar da hızlı geçeceğini düşünmemiştik😁
Evet.. gün geldi.. Yarın Prologue etabıyla başlıyoruz..
12 Eylül 2015 sabahı İstanbul'dan Cenevre'ye uçtuk.. Prologue ve 1.etabın koşulacağı Verbier bölgesine uyum sağlamak için 2 gün önceden geldik.
İlk gün Verbier'in hemen altındaki Le Chable'de kaldık. Sabah yağmurla uyandık, sıkı bir kahvaltı sonrası organizasyonun ayarlağı otele giriş yaptık.

Öğlen yağmur kesildi ve güneş çıktı:) bisikletleri toplayıp kaydımızı olduk..Kasaba kalabalıklaşmaya başladı bu sırada...

Prologue etabının denemesini yapmak için bir tur atmaya karar verdik, iykide atmışız o turu:) Gayet teknik.. hatta hiçbirimizin daha önce binmediği zorlukta bir parkurmuş.. 16km. 800m. yükseliş bulunan etapta inişler bizi çok etkiledi..

Akşam yarışın toplantısı sırasında Cadel Evans ile karşılaştık.. Sadece prologue etabını o da koşacak:)

Yarın(14.09.2015) prolog etabında takımlarımız 30sn. aralıkla 11:02'de start alacak..Yağmurlu bir gün olacak.. bakalım neler yapacağız...

19 Mart 2015 Perşembe

Alanya Kampı 6. gün. The End...

Sürekli havanın güzelliğinden bahsedince sonunda hava da bozdu:( gece sağnak ve fırtına vardı..Sabaha karşı balkonda formalar olduğu aklımıza geldi ancak hepsi yerde ve ıslaktı:(

Sabah 6:50 de (her sabah olduğu gibi:) Barlas hoca kapılara dayandı:) Yağmurun dinmesini fırsat bilerek son antrenmanımızı ıslanmadan yapmak için hızlı bir kahvaltı sonrası hazırlanıp çıktık.


Bir gün önce 130 km. binişin yorgunluğunu atmak için yapılan toparlanma(recovery) antrenmanı yaklaşık 1 saat - 30 km. sürdü. 

Kapalı ve serin bir havada bacakları zorlamadan düz bir biniş oldu. Böylelikle 6 günlük kampta 500km. bisiklete binilmiş oldu. Tabiki de bu kamp hazırlandığımız yarışın doğrudan bir antrenmanı değil. Swiss Epic bir dağ bisikleti marathonu ve 1500 m. lerde koşulacak, ancak bu kamp bize güç ve dayanıklılık yönünde gelişim kazandırdı. Önümüzdeki aylarda Barlas hoca yazdığı antrenman programları ile dayanıklılık seviyelerimizi  daha yukarılara taşımamıza yardımcı olacak.

Yapılacak diğer kamplarda tırmanış ve yükseklik kazanımı, irtifaya uyum ve arazi biniş tekniklerini geliştirmeye yönelik çalışmalar yapılacaktır.


Bu kampta Alanya'nın bu iş için ne kadar uygun bir yer olduğunu bir kez daha görmüş olduk. Özellikle mart ayında sıcaklıkların 16-20 aralığında olması, yolların uygun olması -gerek düz yol gerek tırmanış- ve sezon dışı olduğu için otel fiyatlarının uygun olması Alanya'yı öne çıkartıyor. Nitekim bir çok bisiklet takımı çeşitli dönemlerde kampa geliyor.

                   Barlas Kazancı

Kampı bitirip geri dönerken Kaçkar Bisiklet ve Antrenörümüz Barlas Kazancı olmak üzere Marintek (Scott Türkiye) ile tüm takipçilerimize teşekkür ederiz.



18 Mart 2015 Çarşamba

Alanya Kampı 5.gün

İstanbul'da kar yağarken Alanya'da 20 C'de bisiklete binmek büyük bir şans:) Yine güneşli bir Alanya sabahında 08:00da binişe çıktık. 


Barlas hoca 5.gün uzun biniş günü olarak belirledi. Bir gün öncenin yokuş antremanından kalan hafif bacak ağrılarıyla pedal basmaya başladık. Yüklenebileceğimiz son antrenmanda yüksek tempolu bir şekilde Alanya'dan Manavgat'a 2 saatte 35km/h ortalamayla gittik.  

Yolda muz, topkek ve jel destekleri ile bacakları besledik. Rüzgar da biraz hırpaladı.


Dönüşte ekip 3e ayrıldı. Barlas önden bastı gitti, Burak-Yusuf (Kackar Team) ve Evren-Oğuzhan(Istanbul Team) olarak Alanyaya geri döndük. 

Toplamda 130km. yapıldı. Güzel ve akıcı 4 saatlik bir antrenman oldu. Yarın son günümüz, nispeten rahat 2saatlik bir antrenman yapılarak kampı noktalayacağız. 




17 Mart 2015 Salı

Alanya Kampı 3. ve 4.gün

Kampın 3.günü toparlanma antrenmanı ile geçildi. Rüzgarlı ama güneşli bir havada sabah Alanya'dan Mersin yönüne doğru 30 git 30 gel ~60 km. orta tempo çevirdik. 


Türkiye bisiklet turunun ilk etabı Alanya'dan başladığı için yolları gayet güzel yenilemişler. Kaymak gibi diyebiliriz:) İstanbul'da böyle genişlikte ve zemin kalitesinde yol bulmak oldukça zor. Tabi havanın 18-20 derece olmasından hiç bahsetmeyeyim:) 2015 model bisikletçi yanıklarımız (amele yanığı değil lütfen karıştırmayalım:) oluştu:) 


Öğlenden sonra grubun bir kısmı yüzmeyi tercih ederken bazılarımız gym'de çalışmayı seçti. 

Barlas hoca 4.günü tırmanış günü olarak belirledi. Yusuf'un uyanmaya karşı direncini kırmak oldukça zor olsada 8:00da startı verdik. 



Yine güneşli bir havada Mahmutlar köyünden Konya yoluna doğru 12km.lik non-stop bir çıkışı ardarda 2kez çıkarak 1750m. toplam yükseklik kazandık. Çıkışlarda herkezin FTP testi ortalamaları dikkate alınarak Barlas hoca tarafından verilen watt değerleri böylesine uzun bir çıkışı şişmeden bitirmemize fayda sağladı.


İki tur çıktığımız yokuş çalışmasında inişler jet gibi oldu:) Gerçi bazı arkadaşların yol inişlerinde hız korkuları olsada, grubun yarısı tam gaz yağladı:)

5.gün uzun bir antrenman olacağı için bacakları öldürmeden 2:45dakikalık bir çalışma ile günü sonladırdık.





15 Mart 2015 Pazar

Alanya Kampı 2

İkinci gün sabah güzel bir hava ile uyandık:) Uzun bir biniş olacağı için sıkı bir kahvaltı yaptık.. Sabah hazırlanıp bisiklet ile çıkmak, uçsuz bucaksız bir deniz ve güneşli bir hava görmek... uzun ve soğuk bir kışın son günlerinde bunu yaşamak tarifi imkansız bir duygu:)
Swiss Epic Türk Takımı

2.gün Antalya yönüne doğru yol aldık. Rüzgarlı ama ılıman bir havada 35-40km/h. ile çevirmeye başladık. Bir gün öncenin hafif yorgunluğu ile Akseki sapağına kadar neredeyse dümdüz çevirdik. Hepimizin yağ getirmeyi unutması ve birgün önceki sağnakta zincirlerin yağının kalmaması ile gıcır gıcır seslerle yokuşa girdik. Yaklaşık 700 m. yükseldik. 62.km de hocamız dönüş kararını verdi. Su ve gıda takviyelerimizi alıp bir antreman selfie'si 😃sonrası dönüş yoluna başladık. 
Evren Oğuzhan Barlas Burak Yusuf

Dönüşte herkes kendi temposu ile otele kadar pedal bastı. Nihayetinde 124 km. yaklaşık 4 saat biniş tamamlandı✌️
2.günün antremanını güzel bir yemek ile taçlandırdık. Yarı  toparlanma günü..

Burak ve Yusuf

Evren ve Oğuzhan

Barlas ve Yusuf



 

14 Mart 2015 Cumartesi

Alanya Kampı 1

Swiss epic hazırlığının ilk 2 ayı tamamlandı ve plan dahilinde ilk kondüsyon kampımızı yapmak için Alanya'ya geldik:) 4 takım üyesi (Yusuf Kartar, Burak İzmirlioğlu, Evren Hakgören ve Oğuzhan Biçer) ile antrenörümüz Barlas Kazancı maceralı yolculuğumuz sonunda Alanya'ya ulaştık. Niye macera derseniz 5 bisiklet ile uçakla bir yere gitmek baya olay oluyor:) 

THY iç hatlarda bisiklet için ek ücret almıyor ancak ağırlıktan takılınca cezamızı ödedik.

Alanya tam bir bisiklet cenneti. Bilen bilir birçok profesyonel bisiklet takımı kışın Alanyada kamp yapmakta, nitekim otelimizde Rusya MTB milli takımı konaklamakta ayrıca antremanda Astana takımı ile karşılaştık. Allahtan onlar giderken biz dönüyorduk da moralimiz bozulmadı.

Bu kampı yol bisikleti ile planladık. Amacımız uzun km.ler yapıp güçlenmek. 6 gün kampta hedef maksimum km.

1.gün sabah heycan içinde uyandık.. nihayetinde 2aydır evde trainerda olan antremanların etkisini yolda göreceğimiz günler geldi:) Sabah kalktığımızda berbat bir hava vardı karanlık ve aşırı rüzgarlı. Belli ki zor bir antreman olacak. Ama yapcak bişey yok, yatmaya gelmedik:)


Saat 9da teker döndü. 15 dakika sonra ilk sağnağımızı yedik☔️ sonrasında birsüre durdu ve rüzgar etkisi ile kuruduk. 
Rüzgar zaman zaman inanılmaz artıyordu, bir ara uçucaz sandık:)

49 km gittikten sonra yol çalışması sebebiyle geri dönmeye karar verdik. Dönüş rüzgara ters olduğundan daha rahattı ancak son 40 dakika öyle bir sağnak indirdi ki göz gözü görmüyordu. iliklerimize kadar ıslandık. Öyle böyle ilk ısınma günü ıslak bitti:) ilk günü 98 km ile tamamladık. Arkası yarın🚴



2 Mart 2015 Pazartesi

Evde antrenman

Kar..kış..kıyamet.. gene kaptırdık kendimizi antrenmanlara ve iş tempomuza… Çoğu bisikletçi için kış tam bir kabustur. Bir yandan soğuk diğer yandan ormandaysanız çamur, yolda iseniz ıslak zemin hem enerjinizi sömürür hem de malzemelerinizin hızlı aşınmasına sebep olur. Günlerin kısa olması da cabası. Çoğu amatör sporcu gibi bizlerin de profesyonel işleri var ve gündüzleri işyerimizde olduğumuz için antrenmanları akşam yapmak zorundayız. Bu durumda fazla seçenek kalmıyor. Evde antrenman için iki yöntem sözkonusu,  roller (makara) ya da trainer denilen sistemler kendi bisikletinizle size antrenman olanağı sağlıyor. Rollerda  bisiklet 3 silindir üzerinde serbest bir şekilde hareket ederken, trainer’da yerden ~5 cm havaya kaldırılan arka tekerin daha ufak bir silindire teması ile sabit bir sürüş yapmak mümkün. Trainer daha kontrollü ve stabil antrenman için tercih edilebilir. Roller ise biniş tekniğinin geliştirilmesi için oldukça faydalı bir antrenman aletidir. Her iki aletde de ses problemi yaşamamak için dişsiz lastik yada özel trainer lastiği kullanmak şart. Bizde akşamları ve hatta soğuk/yağışlı haftasonlarını trainer üzerinde hazırlıklarımıza devam ediyoruz.

 

Roller çalışması
Trainer

8 Şubat 2015 Pazar

TEST ZAMANI

Her ne kadar Eylül ayına  7 aydan fazla zaman olsa da Swiss Epic yarışının ağır bir macera olduğunu düşündüğümüzde bu 7 ayı çok iyi değerlendirmemiz gerektiğini biliyoruz. Hergün 3 bin metre yükselmek, hele ki start 1500m.lerde ise ve siz bu yarışa 0 metrede hazırlanıyorsanız , bu hazırlık hiç de kolay olmayacaktır. Uzun ve yüksek nabızlı antrenmanlara başlamış bulunmaktayız. 2015 yılı bizim için acı ve gözyaşı dolu :)



Kış aylarında dışarıda antrenman yapmak çok zor. Özellikle profesyonel hayatımıza 12 saatliğine ara verip yorgun argın eve döndüğümüzde antrenman yapabileceğiniz tek şey trainer olacaktır. Evde bisiklete binmek hem sıkıcı hem de anti hijyenik olabilmekte, ayrıca buna ürettiğimiz ısıyı da eklersek kabus gibi bir ortam oluşuyor. Şanslı olduğumuz haftasonları uzun antrenmanı dışarıda yapmak bize olduğu kadar ailemize ve komşularımıza da mutluluk sağlamakta :) Ses, koku ve ısı açısından bize katlanan tüm sevdiklerimize buradan bir kez daha sağ olun var olun diyoruz :)

Her ne kadar dağ bisikleti yarışına hazırlansak da trainerda yol bisikleti ile antrenman yapmanın daha faydalı olduğunu gördük. Uzun bir süre altımızda yol bisikleti olacak. Mart ayında yapacağımız ilk kamp da yol bisikleti ile yapılacak. Amaç güçlenmek ve dayanıklılığı arttırmak.




İlk testte çıkan sonuçlara göre hazırlanan 3 haftalık ilk antrenman programı tamamlanmış olup recovery haftası öncesinde yeni antrenman programı oluşturmak için antrenörümüz Barlas Kazancı yönetiminde 2.FTP (Functional Threshold Power) testimiz bugün gerçekleştirildi.



FTP testi belirli bir süre boyunca sürdürülebilecek max. güç olarak tanımlanıyor. Testin en yaygın uygulamaları 8 veya  20 dakika olanlarıdır.Bu testin 45-60 dakika da yapılabileceği literatürde bulunuyor. Bugün yaptığımız testte güç ölçer takılan bisikletlerimizle 20 dakika boyunca üretebileceğimiz en fazla gücü üretip bunun ortalamasını Garmin yol bilgisayarlarımızla aldık.  Bu değer her antrenman programı bittiğinde takip edilip gelişim sürecimiz ve buna bağlı antrenmanlarımız şekillendirilecektir.



Kaçkar Team

İstanbul Team


Test Kaçkar Bisiklet Göztepe Antrenman tesislerinde :) gerçekleştirildi. Oldukça soğuk bir günde yapılan test için ısınmak oldukça zor oldu.

Test sonuçlarında Evren ve Yusuf grubun yıldızları oldu!

Bu hafta recovery haftası önümüzdeki haftaya bacaklara kuvvet!

swiss epic türk takımı 



Arka bahçesi için Kaçkar Bisiklet'e , formalar için Marintek 'e , yardımları için Barlas Kazancı'ya ve fotoğraflar için Nilüfer İzmirlioğlu'na teşekkür ederiz.

31 Ocak 2015 Cumartesi

PROLOGUE

2014'ün son günlerinde verdiğimiz bir karar ile Swiss Epic 2015 yarışına 2 takım olarak katılmak için başvuruları yaptık. Yarışa olan yoğun ilgi sebebiyle başvurular arasından çekiliş ile yarışa katılacak takımlar seçiliyor. Çekilişte her iki takımımızda yarışmaya hak kazandı:) Takımlarımız:

Team Kackar No:499 -Burak İzmirlioğlu - Yusuf Kartar
Team Istanbul No:500 - Evren Hakgören - Oğuzhan Biçer 

Bizler için bir proje niteliğinde olan bu yarış güç, dayanıklılık ve teknik olarak üst seviyede bir hazırlık gerektirdiği için 2015'in ilk günlerinde hazırlıklara başladık. Bu blogda yarışa gidene kadar hazırlık aşamamızı paylaşacağız. 

Projede antrenör olarak Türkiye'nin en iyi triatlon sporcularından Barlas Kazancı bizleri yarışa
hazırlayacak. 14 ocak'ta Barlas hocanın yaptığı test sonucunda ilk programımızı uygulamaya başladık. Soğuk kış günleri sebebiyle yoğunlukla evde trainer üzerinde geçen güçlenme çalışmalarının etkisini bir sonraki testte göreceğiz.
EVREN

OĞUZHAN

YUSUF

BURAK
İsviçre alplerinde Verbier-Leukerbad-Grachen-Zermatt bölgelerinde gercekleşecek yarış yaklaşık 400km uzunluğunda olup toplamda 15000 metre tırmanış içermektedir. 






Verbier'de prologue (açılış) etabı ile başlayacak yarışın etapları : 

1.etap : Verbier - Leukerbad
2.etap : Leukerbad-Leukerbad
3.etap : Leukerbad-Grachen
4.etap : Grachen-Grachen
5.etap : Grachen-Zermatt